Хранение гсм на открытой площадке нормы

Необходимость создания условий для хранения ГСМ

Сегодня для ведения бесперебойной деятельности во многих компаниях возникает необходимость создания условий для хранения ГСМ – различных горюче-смазочных материалов. Кроме того, топливо охотно покупается для индивидуального отопления, поэтому знать, как его и где его держать, просто необходимо. Если не соблюдать существующих правил, можно стать жертвой взрывоопасной смеси, которая образуется при контакте ГСМ с воздухом.

Общие правила

• Хранение ГСМ в наши дни осуществляется на промышленных объектах, специальных базах, стройплощадках и крупных АЗС. Каждая из таких организаций должна иметь изолированное помещение, куда будут ставить топливо.
• Сам склад, где хранят ГСМ , не должен иметь дополнительного оборудования. Вполне достаточно иметь отдельную площадку с навесом, если в здании плюсовая температура. На сплошной открытой территории хранить ГСМ в течении длительного времени не рекомендуется.
• Первоочередное требование к содержанию ГСМ на объекте – приобретение особых ёмкостей, которые соответствуют ГОСТу. Требуется обеспечить к ним свободный доступ и оснастить помещение с ними противопожарным оборудованием.
• Если организация не может организовать систему должного хранения ГСМ , отличным выходом становится обращение к другой компании за этой услугой. Любая база хранения ГСМ имеет всю необходимую технику и готова при заключении договора следить за горючим сырьём.

Отличия в хранении

1. Если на производстве возникла необходимость хранения топлива , организация должна получить документы на разрешение. Затем следует оборудовать участок, отвечающий указания пожарного надзора. Необходимо обеспечить беспрепятственный доступ к ёмкостям и приобрести подъёмный механизм для эксплуатации цистерн. Если планируется переливать горючее из крупных резервуаров, требуется отдельная площадка, защищённая от пыли.
2. На складе хранение ГСМ требует тщательного внимания, поскольку условия напрямую влияют на качество самого топлива. Даже в летний сезон температурный режим на складе должен быть оптимальным для горючей продукции. Не менее значимой является влажность помещения, потому что она может спровоцировать коррозийный процесс цистерн. Все условия хранения обязательно следует согласовать с пожарной охраной.
3. На стройке ГСМ могут держать как на созданном складе, так и на отдельной изолированной площадке. Иногда это могут быть открытые территории, но для длительного хранения обязательны навесы. Именно они защищают на строительных участках ёмкость с горючим от появления ржавчины. Следует также учесть, что оставлять бочки с ГСМ на земле запрещается, поэтому покупка специальных поддонов обязательна.

Требования к цистернам

• У ёмкостей для ГСМ может быть разная форма и вертикального, и горизонтального типа. Их можно устанавливать наземным и подземным способом. По характеру изготовления сегодня принято различать 1-х, 2-х и 3-х стенные цистерны, как односекционные, так и многосекционные.
• Большинство резервуаров изготавливают из низкоуглеродистой стали, а внутри делают покрытие слоем эпоксидной смолы. Обязательно должны присутствовать отверстия для воздуха, которые снабжаются клапанами, минимизирующими влагу. Если таких деталей нет, на стенках бочек будет скапливаться конденсат, который нужно сливать через вентиль.
• Для того чтобы ёмкости было удобно использовать, их оснащают кранами или патрубками, а также датчиком уровня. Заполнять цистерны топливом можно только при наличии лицензии. На всех резервуарах необходимо размещать наименование продукции.
• В среднем, цистерна с ГСМ может весить 180 кг . При неправильной эксплуатации ёмкость легко повредить, даже если она имеет приличный запас прочности. Их не разрешается сбрасывать на землю, но допускается множество способов перемещения: перекатывания, применение подъёмника, использование тележек и т.д.

Любая организация, чья деятельность связана с автотранспортом, обязана руководствоваться нормами о расходе смазочных материалов и топлива. Эти методические рекомендации были приняты ещё в 2008 г. и распространяются как на целые компании, так и на отдельных предпринимателей, которые используются автомобильную технику.

Под нормой ГСМ понимается конкретное значение меры потребления топлива на работающем автотранспорте отдельной модели и категории. Выделяют базовую норму, признанную общепринятым показателем для любого автомобиля, а также расчётное нормативное значение расхода, принимающего во внимание условия использования авто и проделываемую им работу.

Таким образом, в любую транспортную норму входит базовое значение и расчёт загрузки машины пассажирами или отдельным грузом. Измеряется этот показатель в литрах.

Кроме того, методические рекомендации указывают эксплуатационную норму, которая устанавливает значение по месту действия автотранспорта. Здесь учитываются текущие рабочие условия и поправочные коэффициенты. Последний термин обозначается проценты понижения или снижения изначального значения. Следовательно, нормы ГСМ могут измениться с учётом дорожных, климатических или других особенностей. Коэффициенты поправочного типа вводятся после указания директора организации или региональной администрации.

Требования к хранению топлива и ГСМ – особенности, правила и ГОСТы

Правильное хранение топлива и горюче-смазочных материалов – это очень важный момент, поскольку вещества легковоспламеняющиеся. С ними нужно обращаться предельно осторожно. Официально нормы регулируются ГОСТом 1510-84. В документе указаны основные правила и условия для хранения дизеля. Важно изучить хотя бы основные пункты. Положения Госстандарта воссоздать в обычной обстановке очень сложно, но необходимо для обеспечения качества и безопасности.

Основные правила хранения топлива

Покупка дизтоплива оптом подразумевает и его правильное, долгосрочное хранение. Базовым условием для этого, является наличие прохладного помещения, внутрь которого не будут проникать прямые солнечные лучи.

Правила хранения топлива полностью исключают возможность попадания каких-либо инородных примесей в солярку. Если же такое произойдет, придется использовать дополнительную фильтрацию и делать специальную очистку нефтепродукта

Предусмотрены нормы хранения ГСМ, в которых указаны требования к:

• Ограждению. В случае пребывания емкости с дизтопливом на открытом пространстве, стоит обнести ее валом из грунта или обычной стеной. Высота должна составлять около полуметра и иметь пандус для доступа к солярке.
• Расстоянию. Условия хранения ГСМ в открытых зонах подразумевают наличие секций площадью от 300 метров квадратных. Между ними должны быть специальные разрывы для исключения пожаров. Размещать зоны стоит на расстоянии 6-ти метров одну от другой.

Отдельная секция для каждой бочки помогает обеспечить правильное хранение ГСМ, пожарная безопасность которых так важна

• Помещению. Запрещается хранение дизеля на подвальных этажах и цокольных уровнях, если нет окон со специальными отверстиями для вывода дыма. Также не рекомендуется держать солярку там, где лестничные клетки напрямую соединены с этажами дома.
• Таре. Чтобы держать солярку на улице, также нужно поставить емкости для хранения топлива, которые были бы максимально качественными и надежными. Каждая бочка должна находиться на расстоянии 10 метров от лебедки и около 20-ти метров от следующей по порядку секции.

От чего зависит срок хранения топлива

Срок хранения топлива, а именно солярки, равен примерно двенадцати месяцам. Столько можно поддерживать первоначальные эксплуатационные свойства нефтепродукта. Стоит учесть, что для выдержки такого срока нельзя пренебрегать важными факторами хранения дизтоплива в закрытом помещении или на открытом пространстве. По истечению года солярку рекомендуется утилизировать.

Срок может существенно сократиться по ряду причин, среди которых:

• Вступление в реакцию с медью или цинком. Взаимодействие с этими химическими элементами потенциально может привести к распаду состава солярки на частицы с малой стабильностью.
• Добавление присадок в состав. Такие виды дизеля как Евро-5 и Евро-4 имеют в составе специальные присадки, увеличивающие смазывающие свойства. Они нужны, чтобы восполнить низкий уровень серы. Примеси разлагаются достаточно быстро, поэтому держать солярку класса «Евро» нетронутой можно не так долго, как хранить топливо стандартного типа.
• Взаимодействие с повышенными температурами. Если микроклимат места нахождения тары с дизтопливом характеризуется достаточно высокими термическими параметрами, это может привести к скорым процессам распада дизеля.

Старайтесь хранить солярку в прохладном месте, это поможет избежать вероятной порчи веществ

• Снижение температуры фильтруемости. По этой причине зимнее дизтопливо имеет значительно меньший период хранения, чем летнее.
• Загрязнение тары. Держать соляру можно только в чистых цистернах. Чтобы она не утратила свои первоначальные характеристики, рекомендуется регулярно очищать емкости.

Требования к резервуарам для хранения ГСМ

Цистерны для соляры должны быть максимально надежными, а также:

• Не давать утечек.
• Выдерживать длительные транспортировки.
• Полностью исключать контакт солярки с любыми инородными веществами.

Основным и наиболее важным требованием к емкости для соряры является ее безопасность

Регулирует хранение топлива ГОСТ, положения предусматривают создание определенных условий. В баках должна быть:

• Достаточная воздушная циркуляция. Тара оснащается особыми клапанами. Приспособления предотвращают попадание влаги внутрь, при этом обеспечивают доступ воздуха.

Благодаря соответствующим резервуарам для хранения, солярка может пребывать в них длительное время. Также дизтопливо будет гораздо удобнее транспортировать

• Удобная система контроля. Стоит учесть особенности устройства дренажных труб. Если нет силикагелевого клапана, придется периодически проверять емкость на образование скоплений конденсата.

Тара для ДТ может быть металлической, либо же выполненной из полиэтилена. Варианты из пластика являются более легкими и надежными при транспортировке. Они имеют вид прочной оболочки, толщина которой составляет 8 мм. Их использование возможно при диапазоне температур от –40 до +50 градусов по Цельсию.

Дополнительные советы по хранению солярки

Чтобы хранение дизельного топлива соответствовало ГОСТу, необходимо придерживаться вышеуказанных правил. Также способствуют безопасности нефтепродуктов полезные рекомендации:

1. Не устанавливайте металлический резервуар на землю. Это убережет его скопления излишней влаги.

2. Создайте навес или стеллаж для емкости. Не забывайте, что нужно обеспечить полноценную циркуляцию воздуха.

3. Установите бочки в наклонном положении. Проконтролируйте, чтобы под выбранным углом сальники соприкасались с масляным веществом.

4. Обеспечьте сухость в зоне хранения. В первую очередь требование касается бочек с ДТ, размещенных в складских помещениях.

Зная требования к хранению топлива и ГСМ, вы можете заказать его оптом. Важно не ошибиться при создании условий содержания. Привезти топливо и горюче-смазочные материалы, соблюдая правила транспортировки нефтепродуктов, всегда могут специалисты ТК «АМОКС». Будьте уверены, качество и быстрая доставка гарантированы. Обращайтесь!

Хранение ГСМ – требования

В сегодняшней заметке рассмотрим, какие основные требования необходимо предъявлять к топливу и другим аналогичным веществам, при их хранении на предприятии.

Мы рассмотрим правила хранения, для небольших компаний, которые используют ГСМ для собственных нужд.

И так хранение может быть организовано:

На открытом воздухе (площадка)

На специальном складе

Чаще всего, хранение осуществляется в бочках (таре), тогда необходимо оборудовать специальное помещение или навес, специальной степени огнестойкости или в емкостях, тогда можно хранить на открытой площадке.

Нормативные документы

СП 155.13130.2014 Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности

СНиП 2.11.03-93 Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы

Если ваше предприятие не специализируется на хранении и т.п нефтепродуктов, то требования к складам можно посмотреть в отраслевых правилах охраны труда и пожарной безопасности, к которым относиться ваше предприятие.

Например, я использую в работе правила пожарной безопасности для геологоразведочных организаций и предприятий. Там есть раздел посвященный требованиям безопасности при хранении ГСМ.

Вам необходимо посмотреть свои отраслевые правила. В крайнем случае, если совсем нечего нет, то можно использовать наиболее подходящие правила.

Дополнительно необходимо учитывать требования, которые устанавливают правила противопожарного режима РФ.

Если еще различные инструкции по охране труда, промышленной безопасности и пожарной безопасности, можете при организации хранения, также опираться на них. Главное смотрите, чтобы они подходили под ваши условия.

Общие требования

Площадки и склады ГСМ – минимум 40 метров от остальных зданий и сооружений предприятия

Для обеспечения требований безопасности за хранение и использование топлива, приказом по предприятию назначается ответственное лицо.

В темное время суток, склады с ГСМ должны быть освещены.

Отпуск горюче-смазочных материалов, необходимо осуществлять только с разрешения ответственного лица и с заполнение соответствующего журнала. При хранении ГСМ, необходимо предусмотреть обвалование, не менее 0,5 метров. Обвалование должно быть спроектировано, таком образом, чтобы вмещать 25% от общего объема горюче смазочных материалов. На многих предприятиях, дополнительно территорию склада (открытого) ограждают забором.

Также можно использовать сборные канавы для отвода по ним случайно пролитых жидкостей. Направление сбора, должно быть в противоположную сторону от находящихся поблизости зданий и сооружений

Территория хранения, должна быть обеспечена средствами для ликвидации аварийных разливов.

Территория склада должна быть размещена на площадках, которые имеют более низкие отметки по сравнению с другими зданиями и сооружениями. Территории склада для хранения (открытую) необходимо систематически очищать от сухой травы веток, мусора и т.д.

На территории запрещается применение открытого огня и курение. На видных местах должны быть вывешены соответствующие знаки.

Территория должна быть обеспечена первичными средствами пожаротушения. Запрещено использовать противопожарное оборудование для любых личных или хозяйственных нужд.

Дополнительные требования к хранению в таре

Общая вместимость такого помещения не должна быть более:

1200 м3 – для легковоспламеняющихся жидкостей

6000 м3 – для горючих нефтепродуктов

При хранении данного количества топлива, склад необходимо разделять на противопожарными перегородками, вместимостью 200м3 Бочки с топливом необходимо заполнять не более чем 95% от их объема.

Полы данных помещений должны быть выполнены из негорючих материалов.

Пробки в бочках должны отвинчиваться и завинчиваться с помощью специальных ключей, исключающих возможность искрообразования. Запрещено открывание бочек с помощью подручных инструментов.

Дополнительные требования к хранению в емкостях

Емкости для хранения ГСМ должны быть окрашены в соответствующие цвета

Все крышки на емкостях, необходимо закреплять с горловинами.

Все емкости для хранения должны иметь надписи, на которых указано наименование продукта хранения и знак «Огнеопасно».

Требование к наличию обвалования точно такое же как и для ГСМ хранимых в таре.

Операции слива/налива и погрузки

При выполнении операций слива или налива нефтепродуктов, необходимо соблюдать требования инструкций по охране труда и пожарной безопасности, утвержденных в организации.

Напорные рукава не должны быть натянуты, перекручены, все оборудование должно быть исправно и готово к работе.

Перед выполнением операций налива нефтепродуктов работник должен проверить исправность автоцистерны и ее оборудования.

Аварийные ситуации

Во всех случаях аварийной ситуации, необходимо остановить работу и действовать в соответствии с планом ликвидаций аварий. Будет очень полезно, если вы разработаете его для предприятия (даже если это не требует законодательство) и ознакомите с ним работников.

Разливы ГСМ

Условно, разливы можно разделить на 2 типа

Незначительный – не превышает 100 литров и создает незначительное воздействие на окружающую среду.

Значительный – более 100 литров. Если ко всему прочему, дополнительно создается опасность для работников или разлив невозможно локализовать или разлив попал в водоемы и т.п.

Порядок действий в случае разливов

Устраняем источник разлива (если это возможно) и ограждаем (изолируем) зону разлива. При работе необходимо использовать комплекты для локализации и ликвидации разливов, которые должны находиться на складе.

Сообщить об данном происшествии непосредственному руководителю.

Если разлив не представляет опасности для окружающей среды и работникам, то необходимо приступить к его очистке и рекультивации.

Инструкция по охране труда при хранении горюче-смазочных материалов

Инструкция по охране труда
при хранении горюче-смазочных материалов

1. Общие требования охраны труда

5.1 По окончании рабочего дня отработанную обтирочную ветошь и другие производственные отходы убрать из помещения в специально отведенные места.
5.2 Разлитые на пол краски, растворители и др. материалы убрать с применением песка и опилок и удалить из помещения.
5.3 Освободить проходы между стеллажами, въезды и выезды от порожней тары и других отходов производственной деятельности.
5.4 Снять и убрать спецодежду и средства индивидуальной защиты в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом.
5.5 О всех недостатках, обнаруженных во время работы, влияющих на безопасность труда, известить своего непосредственного руководителя.

Какими правилами, нормами, СанПиНами предусмотрен порядок эксплуатации и хранения ГСМ, ЛКМ в организации?

Какими правилами, нормами, СанПиНами, другими законодательными актами предусмотрен порядок эксплуатации и хранения ГСМ, ЛКМ в организации? Требования к помещениям, их обустройству, организации хранения (совместное, раздельное, температурный режим, положение при хранении, наличие поддонов, пустые и наполненные и т.п.)?

Направляю Вам примерный перечень нормативных правовых документов и руководящих документов по организации безопасной эксплуатации и хранения ЛВЖ и ЛКМ, а также рекомендации по категоризации данных помещений.

Подробности в материалах Системы Охрана труда:

Приказ МЧС России от 24.04.2013 № 288 «Об утверждении свода правил СП 4.13130 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» (вместе с «СП 4.13130.2013. Свод правил. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. «6.10.3.17. При хранении на промежуточном складе ЛВЖ под давлением в резервуарах объемом 600 м3 и более каждый из них должен находиться в отдельном обваловании или отделяться от соседних стенкой».

Приказ Ростехнадзора от 26.12.2012 № 778 «Об утверждении Руководства по безопасности для складов сжиженных углеводородных газов и легковоспламеняющихся жидкостей под давлением»

« 151. Склады хранения СУГ и ЛВЖ под давлением рекомендуется оснащать системами контроля, автоматического регулирования, автоматизированного управления, противоаварийной автоматической защиты, связи и оповещения об аварийных ситуациях, системами противопожарной защиты».

«ПОТ РО 14000-005-98. Положение. Работы с повышенной опасностью. Организация проведения» (утв. Минэкономики РФ 19.02.1998) (вместе с «Порядком заполнения наряда-допуска»)

«13.2.12. Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости хранят на складах в металлической таре.

«Методические рекомендации по организации обучения руководителей и работников организаций. Противопожарный инструктаж и пожарно-технический минимум» (утв. МЧС РФ)

Пожароопасные свойства ЛВЖ, ГЖ, ГГ. Меры пожарной безопасности при хранении ЛВЖ, ГЖ и ГГ на общеобъектовых складах, открытых площадках, в цеховых раздаточных кладовых.

«ТИ Р М-014-2000. Типовая инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы с легковоспламеняющимися, взрывоопасными и опасными в обращении грузами» (утв. Минтрудом РФ 17.03.2000)

«4.7. Растворители, разбавители, нитролаки, нитрокраски при выгрузке необходимо помещать непосредственно в закрытые склады с соблюдением условий хранения легковоспламеняющихся жидкостей».

Приказ Ростехнадзора от 18.03.2014 N 105 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности морских объектов нефтегазового комплекса»

Технологические особенности хранения нефтепродуктов

Хранение нефтепродуктов на нефтебазах, складах или АЗС, должно выполняться в строгом соответствии с положениями ГОСТа 1510-84. В зависимости от типа продукции и внешних условий, могут быть различными и основные технологические требования. Согласно Госстандарту, допускается использование различных видов бочек, бункеров и бидонов. Кроме того, необходимо соблюдать правила транспортировки и налива сырья в резервуары.

Емкость для хранения дизельного топлива и различных нефтепродуктов вертикального типа для подземной установки

Основные условия хранения нефтепродуктов

Независимо от типа используемых резервуаров, для каждого в отдельности составляется технологическая карта. В ней обязательно указывается:

• Номер цистерны, соответствующий плану.
• Предельная вместимость контейнера в м 3 .
• Наибольший допустимый уровень сырья в баке, в см.
• Граничная разрешенная температура подогрева продукции в °С.

На емкости возле прибора изменения уровня, а также на крыше у замерного лючка, наносят показатели максимального наполнения, несмываемой краской

• Виды и число дыхательных клапанов.
• Количество клапанов предохранения.
• Допустимая скорость заполнения и опустошения бака в м 3 /час.
• Описание приборов подогрева.
• Разрешенная предельная отметка наполнения с включенным подогревом.

Отличаются сроки хранения нефтепродуктов согласно типу сырья и климатических зон

Стальные емкости необходимо систематически очищать. Сроки и частота зависят от типа нефтепродуктов:

• Светлые — минимум 1 раз в год.
• Темные — не реже 1 раза в два года.
• Масла — от 1 раза в год.

Порядок хранения нефтепродуктов предусматривает зачистку емкостей после их опустошения. Этот процесс обязателен и при длительном хранении сырья. Чтобы вещества не портились, внутри баков периодически нужно обновлять защитное покрытие, устойчивое к воздействию:

Резервуары из железобетона чистят по мере образования налета, различных отложений и загрязнений. Процедура должна проводиться не менее раза в три года.

Стальные цистерны для хранения нефтепродуктов могут быть как вертикальными, так и горизонтальными

Виды емкостей для хранения нефтепродуктов

Современные способы хранения нефтепродуктов позволяют обеспечить безопасность продукции, исключить потерю сырья и его качества. Подбор оптимального варианта осуществляется с учетом производственных объемов и оборота потребления. Есть множество категорий и классов емкостей. К основным отличиям можно отнести:

Материалы

Резервуары должны быть не восприимчивы к воспламенению и коррозийным процессам. Они создаются каркасными или мягкими и могут быть:

• Железобетонными. Несмотря на надежность, такие бункеры имеют и ряд недостатков, среди которых сложная транспортировка.
• Металлическими. Для создания конструкций используются сплавы с высокими качественными характеристиками.
• Неметаллическими. Для емкостей разных типов применяют высокопрочный пластик и стеклопласт. Также к использованию допускается резинотканевая тара.

Существуют резервуары, оборудуемые в природных условиях. Для их создания используют естественные пустоты

Форму

Порядок хранения нефтепродуктов допускает использование конструкций, различной конфигурации. Существует несколько основных типов резервуаров:

• Цилиндрические. Могут быть практически любой вместимости. Достаточно просты в обслуживании.
• Сферические. Емкости круглого типа устанавливаются на специальные опорные приспособления.
• Каплевидные. Выполняются из эластичных основ. Для них не требуется каркас. Оборудовать такую конструкцию можно практически в любом месте. Резервуары требуют особого внимания не только при создании, но и уходе.

Бункеры, цистерны и баки, в которых хранятся нефтепродукты, оснащаются соответствующим оборудованием, согласно проектной документации. В процессе их использования, необходимо следить за герметичностью тары, а также исправностью систем слива и налива

Основные отличия емкостей для хранения нефтепродуктов

Резервуары отличаются многими характеристиками. Среди основных факторов:

• Установка. В зависимости от типа базы и особенностей использования, применяется наземный, полуподземный, подземный и подводный монтаж.
• Вместительность. Резервуары выпускаются с разным объемом. Они могут вмещать как пару тонн, так и более ста тысяч.
• Сборка. Разрабатываются модели, поставляемые на объекты в готовом виде, и те, что собирают непосредственно на месте установки.
• Типоразмеры. Конвейерное производство позволяет сооружать конструкции всех форм и габаритов. Популярностью пользуются и индивидуальные решения.

Варианты расположения емкостей для хранения нефтепродуктов

Как минимизировать потери при хранении нефтепродуктов

Технология хранения нефтепродуктов предусматривает ряд действий, позволяющих предотвратить потери сырья от:

Протекания

Чтобы вещества в баках сохраняли свой объем, необходимо:

• Избегать разгерметизации и повреждения емкостей.
• Поддерживать бункерное оборудование в надлежащем, рабочем состоянии.
• Осуществлять регулярный контроль плотного прилегания муфт и фланцевых стыковок, сальников и клапанов.
• Устранять своевременно возможные пропуски нефтепродуктов.
• Предотвращать перелив резервуаров.

Согласно положениям ГОСТ «Хранение нефтепродуктов», разные марки, помещают в отдельные емкости. Важно исключить проникновение пыли, природных осадков и грунтовых вод

Испарения

Чтобы температура хранения нефтепродуктов не превышала норму, во избежание чрезмерного нагрева емкостей и образования испарений, требуется:

• Создать абсолютную герметичность крыши.
• Обеспечить давление в резервуаре не выше указанного в проекте.

• Покрывать поверхности светлыми красками, отражающими лучи.
• Затенять зону с тарой деревьями, с широкой и высокой кроной.
• Теплоизолировать цистерны, согласно утвержденной схеме.

Конструкции емкостей для хранения разнообразных нефтепродуктов могут быть выполнены в разных формах

Как организовать хранение нефтепродуктов на складе

Чтобы сырье в складских помещениях находилось без потери качества, необходимо создать соответствующие технические условия. Потребуется соблюдать правила хранения нефтепродуктов, среди обязательных пунктов:

• Сухость и чистота используемых помещений.

• Свободный доступ транспорта к таре.
• Рациональное расположение стеллажей.
• Погрузка и разгрузка специальной техникой.

Продукты нефти в баках или бидонах хранят на стеллажах или поддонах. Их можно размещать как в крытых складах, так и под навесом, или на оборудованной территории. Баки необходимо укрыть от попадания солнечных лучей, дождя и снега.

Требования к хранению нефтепродуктов в капитальных складах предусматривают специальную оснастку:

• Окон. Необходимо обеспечить защиту металлическими решетками. Если стекла располагаются с солнечной стороны, их покрывают белой краской.
• Пола. Обязательно используют негорючее покрытие. Также стоит соорудить уклоны, по которым будет выполняться сток разлитого сырья в специальные приемники.

В помещениях обязательно должна функционировать система вентиляции. Внедряется двух или трехкратный обмен воздуха

Пожарная безопасность хранения нефтепродуктов

Опасность хранения нефтепродуктов обусловлена их физическими и химическими характеристиками. Сырье отличается высоким уровнем:

• Пожароопасности. Нельзя допускать возникновение открытого огня и его распространения. Также стоит избегать создания благоприятных условий для возгорания. Необходимо исключить образование электроразрядов поблизости с зоной хранения. Опасность для нефти и газа представляют холодные искры достаточной мощности.

Техника безопасности при хранении нефтепродуктов является одним из наиболее важных факторов, соблюдаемых на крупных предприятиях и в частных домовладениях.

• Взрывоопасности. Чтобы данное качество не стало причиной чрезвычайной ситуации, требуется использовать множество защитных систем и механизмов.

Дизель, бензин, керосин и прочие продукты нефти, чувствительны к сторонним примесям и веществам. При проникновении в резервуар каких-либо предметов, велика вероятность порчи сырья и существенным снижением качественных характеристик

Узнать все требования и особенности хранения разных нефтепродуктов, можно у специалистов топливной компании «АМОКС». Звоните, менеджеры ответят на все интересующие Вас вопросы!

Правила хранения ГСМ на автосервисе

Автор: Татьяна Акимова

Хранение горюче-смазочных материалов на автосервисе – тема, которой стоит уделить отдельное внимание. Важно знать основные правила, которые помогут обеспечить безопасные условия труда, а также сохранить качества складируемой на автосервисе продукции. Чаще всего с правильнымиусловиями хранения ГСМ можно ознакомиться в техцентре официального дилера или в сетевых СТО. И тот, и другой тип сервиса работают по определенным стандартам, где, в том числе, есть и правила хранения технических жидкостей. У частных автотехстанций не всегда есть опыт такого хранения, они, как правило, не работают по установленным критериям.

«Говоря о хранении ГСМ, стоит сразу упомянуть несколько нормативных актов, которые регулируют этот процесс, — отмечает Андрей. — Это ГОСТ 10541-78 «Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия», ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение», а также «Инструкция по сбору, хранению, учету, сдаче и перевозке отработанного масла (ГСМ) и маслосодержащих отходов (ветошь промасленная, опилки промасленные, фильтры отработанные промасленные). Далеко не все владельцы и работники СТО соблюдают требования этих нормативных актов, многие даже не знают об их существовании».

Температурные условия хранения моторных масел требуют соблюдения особого температурного режима, от + 5 до +40 градусов, без доступа прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Такое требование распространяется не только на масла Motul, но и на аэрозоли и другие технические жидкости. «Порой именно неправильное хранение продукта на СТО становится причиной нареканий к его качеству, — рассказывает Андрей. — Жидкость теряет цвет, выцветает краситель, и это признак того, что были нарушены условия хранения. Отмечу, что в этом случае изменение цвета не влияет на физические характеристики продукта, но, естественно, влияет на его товарный вид».

Температура вспышки почти всех моторных масел составляет выше +200 градусов. При попадании искры или зажженной спички, что само по себе, конечно, нарушает требования по безопасности, так как курить вблизи бочек нельзя и открывать их надо инструментом, не высекающим искру, масло не достигнет температуры воспламенения.

В Motul для каждого продукта предусмотрен лист безопасности, где прописаны требования по хранению и транспортировке. Например, на канистрах размещена надпись следующего содержания: «Избегайте попадания на открытые участки тела. Работайте в защитных перчатках. При попадании в глаза и рот немедленно промойте водой и при необходимости обратитесь к врачу. Для удаления с кожного покрова используйте мыло. Утилизируйте в специально отведенных местах. Не сливайте в канализацию, почву и водоемы». И такие требования по хранению и транспортировке технических жидкостей обычно укладываются в требования российских ГОСТов.

«Возвращаясь к температурному режиму хранения, стоит отметить, что важно соблюдать требования производителя, — отмечает Андрей. — Ведь есть некоторые жидкости и гели, которые замерзают и не восстанавливают потом свои свойства, а есть вещества, которые выцветают в случае попадания прямых солнечных лучей».

В случае возникновения пожара на СТО, важно знать, что находящееся вблизи открытого огня масло начинает испаряться и поддерживает горение. Важно также помнить, что масло легче воды, и поэтому возгорание нельзя тушить струей воды. Надо использовать пену, порошок, песок или углекислоту. При частичном сгорании масла возникают неполные оксиды углерода и непредельные углеводороды, а потому надо стараться не вдыхать продукты горения.

В месте хранения ГСМ должна быть хорошая вентиляция. Такие материалы могут, хотя и незначительно, испаряться. В этом случае, как правило, требуются дополнительные системы вентиляции в автомагазинах, на СТО и в шоу-румах, но, обычно, многие сервисы ограничиваются естественной вентиляцией. Несоблюдение даже этого требования, в случае возникновения чрезвычайной ситуации, – разгерметизация тары и разлив продукта – может создать угрозу для жизни людей.

«Чтобы предупредить возникновение аварийной ситуации, продукт необходимо хранить в плотно закрытой таре, в оригинальной упаковке, — рассказывает Андрей. — Невскрытый продукт в оригинальной упаковке, расфасованный в бочки или в емкости, имеет срок хранения пять лет. Если тара вскрывается, то срок хранения сокращается до одного года. Такие условия хранения прописаны, в том числе, в ГОСТ 10541-78, где и указан пятилетний срок. Плюс есть и объективные требования: со временем внутри тары происходят химические процессы, и если нарушается ее герметичность, то из-за воздействия среды продукт может поменять свои характеристики.

Отмечу, что Motul уже давно сотрудничает с лабораторией топлива и масел Московского Автомобильно-дорожного института (МАДИ). Там долгое время хранились образцы нашего масла при уровне влажности и температуре, которые соответствуют требованиям лаборатории. Со временем масло изменилось, изменения эти были не критичными, масло можно было продолжать использовать и даже после семи лет хранения, но это уже было не масло Motul в том виде, в котором оно производится.

Полы в месте хранения и использования ГСМ должны легко подвергаться уборке, пол может иметь асфальто-бетонное или бетонное покрытие. Собирать растекшееся вещество необходимо с помощью негорючего сорбента: песок, земля. Для дальнейшей очистки пола нужно применять детергенты. Растворители и опилки использовать не рекомендуется.

Как отмечает Андрей, важно соблюдать и сроки хранения ГСМ, хранить продукцию при положительной температуре; если на открытой площадке, то обязательно при положительной температуре внешнего воздуха и под навесом, а лучше в закрытом помещении. Хранить и перемещать канистры и бочки с продукцией надо на паллете. Бросать и взбалтывать коробки с тарой и канистры запрещается. Позиционировать их нужно пробкой вверх, тогда жидкость не будет попадать на срез пробки и можно будет избежать разлива. Пробка должна быть плотно закрыта, чтобы внутрь вскрытой тары не попала лишняя жидкость.

«Для удобства складирования можно перелить остатки масла, которые хранятся в таре, в другую емкость, — уточняет Андрей. — Но выбирать при этом необходимо ту тару, которая имеет стойкость к воздействию углеводорода. Важно также помнить, что держать любую емкость с ГСМ необходимо вдали от сильных окислителей и нагревательных приборов.

Как видим требований по хранению ГСМ немного. Если рассматривать санитарно-гигиенические требования, то и они немногочисленны. Это в основном те правила, которые предписано соблюдать на сервисе. А именно: не принимать пищу и не курить в помещениях, где хранятся ГСМ, не вдыхать пары продуктов, мыть руки после каждого контакта с веществом (лучше использовать обычное мыло), избегать попадания на кожу и глаза, а также носить спецодежду, которую надо регулярно стирать.

Компания Motul также рекомендует автосервисам соблюдать правила использования ГСМ, касающиеся экологической безопасности. Важно не допускать попадание продуктов в канализацию, систему водоснабжения, в почву и водоемы. Использованные промасленные ветоши, а также отработанные масляные фильтры надо собирать в отдельную емкость. Отработанное масло нужно также собирать в отдельную емкость и хранить на поддоне в проветриваемом помещении.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Источники

1. 
   Виктор, Дмитриевич Перевалов Теория государства и права 5-е изд., пер. и доп. Учебник и практикум для прикладного бакалавриата / Виктор Дмитриевич Перевалов. — М.: Юрайт, 2016. — 690 c.
2. 
   Земельные споры. Комментарии, судебная практика и образцы документов. — М.: Издание Тихомирова М. Ю., 2018. — 705 c.
3. 
   Майринк, Густав Кабинет восковых фигур / Густав Майринк. — М.: Terra Incognita, 2015. — 304 c.
4. Речи советских адвокатов. — М.: Юридическая литература, 2014. — 172 c.
5. Шамин, А. Н. История биологической химии. Истоки науки / А.Н. Шамин. — М.: КомКнига, 2013. — 392 c.