Сколько штраф за просроченный техосмотр

Возвращение штрафа за отсутствие техосмотра

Добрый день, уважаемый читатель.

Суть данного документа заключается в том, что он вводит штраф за отсутствие техосмотра для водителей, а также увеличивает штрафы для организаций, занимающихся проведением техосмотра.

Информация о законопроекте

16.07.2019 Законопроект 529075-7 прошел третье чтение и принят Государственной Думой.

Введение штрафа за отсутствие техосмотра

В первую очередь рассмотрим нововведение, которое представляет наибольший интерес для водителей:

Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
.
2. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, —

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»
.
1 1 . Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, —

влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

Разберемся, в чем именно заключается нововведение:

1. В настоящее время к ответственности за отсутствие техосмотра могут быть привлечены только водители легковых такси, автобусов, грузовиков для перевозки людей и автомобилей для перевозки опасных грузов. После вступления закона в силу штраф может быть наложен на водителя любого транспортного средства (в том числе и на водителей легковых автомобилей категории В).

Напомню, что аналогичный штраф ранее уже существовал в России, однако он был отменен с 1 января 2012 года. То есть получается, что законодатели возвращают штраф за отсутствие техосмотра.

2. Размер самого штрафа увеличивается с 500 — 800 рублей до 2 000 рублей.

3. Особенность нового штрафа заключается в том, что он может быть наложен только 1 раз в сутки. Данное время отводится водителю на то, чтобы пройти техосмотр и оформить диагностическую карту.

Обратите внимание, размер предполагаемого штрафа за отсутствие техосмотра (2 000 рублей) превышает стоимость прохождения самого техосмотра (в пределах 1 000 рублей). То есть пройти техосмотр выгоднее, чем ездить без него.

Обновление штрафов для организаций, занимающихся техосмотром

Рассмотрим штрафы для организаций, занимающихся проведением техосмотра, в виде таблицы (статья 14.4 1 КоАП):

Сокращения в таблице:
ДЛ — должностное лицо.
ЮЛ — юридическое лицо.
Гр — гражданин.

Основной вывод, который можно сделать из таблицы, — штрафы для организаций, связанных с техосмотром, стали больше.

Когда начнут действовать новые штрафы?

Статья 2 законопроекта говорит о том, что документ вступит в силу через 1 год после его опубликования:

Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении одного года после дня его официального опубликования.

Ну а поскольку документ пока что находится в стадии проекта, точную дату начала его действия назвать невозможно. Однако в любом случае штрафы начнут применяться не раньше, чем во второй половине 2020 года.

Что важно знать о штрафе за отсутствие техосмотра

Статья рассказывает, кто и в каких размерах платит штраф за отсутствие техосмотра.

Санкции за отсутствие ТО

Водителю, который пренебрег осмотром, придется заплатить от пятисот до восьмисот рублей (п. 2 ст. 12.1 КОАП). Деньги придется платить тем водителям, которые перечислены в законе.

3 транспортные средства, попадающие под взыскание:

• легковые авто;
• пассажирский транспорт, где более восьми мест;
• специальный транспорт, предназначенный для перевозки опасных грузов.

Если выяснится, что ТО оказалось непройденным, водителю будет выписан штраф.

Кроме того, непройдённый осмотр препятствует получению страховки. Страховщик откажется выдать полис, если водитель проигнорировал процедуру. Исключение устанавливается только для хозяев новых машин. Если транспорт новый, на три года можно забыть о необходимости прохождения проверки.

Зачем проверяют автомобили

Проверкой авто в России занимаются коммерческие организации. Цель обследования: выяснить, является ли транспорт безопасным для автовладельца и других участников дорожного движения.

6 основных направлений проверки:

• исправность работы тормозов;
• правильность работы рулевого управления;
• работа фар и световой сигнализации;
• оснащенность машины стеклоочистителями;
• состояние шин;
• исправность работы двигательной системы.

Проверка нужна, чтобы избежать неприятных событий на дороге, снизить риск ДТП. Зачастую неисправность автомобилей служит причиной аварий. Когда плохо работает тормозная или рулевая система, повышается риск для жизни участников движения и самого автовладельца.

Чем старше становится автомобиль, тем чаще требуется проходить проверку. Хозяин нового авто не обращается к операторам первые три года. Затем через два года потребуется обращаться к оператору. Машины от трех до семи лет должны проходить проверку ежегодно.

Пассажирский транспорт проходит ТО каждые полгода.

Если водитель не может найти свою карту, это не проблема. Документ продублирует фирма, которая его выдавала. Нужно только обратиться в офис.

Что будет, если у водителя нет карты

Отсутствует необходимость брать в поездку карту. Однако вопрос о том, какой штраф за отсутствие карты, все-таки остается. Наказание предусматривается для водителей грузовиков и пассажирского транспорта, где больше восьми мест. Остальные автомобилисты могут не опасаться взысканий.

А вот полис забывать не рекомендуется. Любой водитель совершает нарушение, если садится за руль без страхового полиса.

Если автомобилист просто забыл взять полис с собой, то может отделаться предупреждением или заплатить пятьсот рублей. Восемьсот рублей составляет штраф для водителя, который вообще не застраховал транспорт.

Можно оплатить долг с пятидесятипроцентной скидкой. Водитель платит четыреста рублей штраф за езду, если едет без страховки. Для этого нужно успеть погасить взыскание не позднее двадцати дней. После этого оштрафуют по полной программе.

Важно! Хозяин авто не платит за отсутствие диагностической карты по КоАП штраф. Но есть наказание за отсутствие полиса. Помимо этого, собственник авто не сможет получить страховые выплаты, если отсутствует документ о прохождении ТО.

Итак, оштрафовать не могут, если карточки нет, поскольку штраф за отсутствие диагностической карты отсутствует в КоАП. Но есть наказание за езду без полиса. Если просрочена страховка, водитель отдает восемьсот рублей.

Какие документы должен брать с собой водитель

Чтобы не пришлось размышлять: платить штраф за отсутствие техосмотра или нет, нужно знать, какие документы должен иметь при себе автомобилист.

4 документа, которые нужно брать в поездку:

• водительское удостоверение или временное разрешение на управление машиной;
• свидетельство, подтверждающее регистрацию;
• полис обязательного страхования;
• разрешение на перевозку пассажиров, путевой лист для определенных видов транспортных средств.

Штраф за отсутствие техосмотра отсутствует для владельцев личных авто.

Важно! Без техосмотра платят штраф водители такси или автобуса, где есть более восьми мест для пассажиров. Штраф за езду без техосмотра платится за управление транспортом, предназначенным для перевозки опасных грузов.

Наказание за езду без техосмотра потребуется оплатить не позднее двадцати дней, чтобы получить право на скидку. Если автомобилист получил рассрочку на погашение долга, то скидка не дается.

Заключение

Наказание за просроченный техосмотр действует только для некоторых категорий водителей. Владельцам личного транспорта можно не опасаться наказаний за отсутствие техосмотра в 2019 году.

Если ездить без полиса, то устанавливается штраф. Для того, кто быстро погасит долг, РФ дает льготы. Автомобилист, если произведет платеж своевременно, то может сэкономить. Когда инспектор ГИБДД спрашивает дополнительные документы, то с инспектором можно поспорить. Автомобилист ничего не должен платить, если забыл взять диагностическую карту. Информация о прохождении проверки доступна онлайн через базу ЕАИСТО.

Поэтому не ведитесь на угрозы: кто ездит без карты, платит восемьсот рублей.

Если отсутствуют обязательные документы, перечисленные Правилами дорожного движения, то тогда и платится штраф.

Штраф за технический осмотр в Казахстане

Обязательство по проведению технического осмотра транспортных средств закреплено для автовладельцев на законодательном уровне. Штраф за техосмотр в Казахстане в 2019 году придется уплачивать всем, кто управляет автомобилем без соответствующего документа.

Основания для назначения штрафа

Согласно законодательству, собственники автомобилей должны предоставлять их в течение 10 дней после постановки на учет для прохождения техосмотра. Информация о произведенных процедурах ежедневно передается в Единую информационную систему обязательного технического осмотра.

Внимание! В 2015 году были существенно изменены сроки прохождения диагностики. Теперь владельцам автомобилей в «возрасте» до 7 лет не нужно оформлять талоны. Если же транспортным средствам более 7 лет, процедура производится ежегодно.

Основанием для назначения наказания может стать следующее:

1. Обнаружение отсутствия диагностической карты у водителя в ходе проверки инспектором ГИБДД. Это актуально для россиян, направившихся в Казахстан на автомобиле: в РФ возить с собой документ о техническом осмотре необязательно.
2. Использование просроченного талона. Собственники транспортных средств за месяц до окончания его действия получают уведомления о необходимости прохождения техосмотра – этого вполне достаточно, чтобы обратиться в соответствующую компанию. Кроме того, несколько лет назад граждане Р. Казахстан получили возможность проходить технический осмотр без привязки к адресу регистрации, и обратиться за талоном можно в любом регионе. Если талон просрочен, это приравнивается к его отсутствию.
3. Попадание в ДТП. Вне зависимости от того, кем является водитель, у которого нет техосмотра – виновником или пострадавшим, – страховая компания может отказать в выплатах. В первом случае компенсацию не получит потерпевший и сможет предъявить автовладельцу гражданский иск о возмещении ущерба, во втором сам нарушитель, будучи без ТО, не получит компенсационные выплаты на основании отсутствия талона о техосмотре.

Сотрудник ГИБДД может оштрафовать водителя, управляющего без ТО, на основании ст. 590 КоАП РК. Кроме того, сейчас наличие техосмотра является обязательным условием приобретения полиса обязательного страхования. Без него покупка ОСАГО возможна только в неофициальных компаниях, за что также предусмотрены штрафы и уголовная ответственность.

Размер штрафа за ТО в Казахстане

Расчет штрафных санкций в РК производится на основании МРП – минимального расчетного показателя. В 2019 году он равен 2 405 тенге. В рублях эта сумма будет равна 430,45 руб., в долларовой валюте – 6,58 долл.

За езду без технического осмотра придется заплатить 5 МРП, но есть и более серьезные санкции – изъятие номеров и направление на повторную сдачу ПДД. Крайние меры чаще всего применяются при повторном нарушении аналогичного характера.

Рассчитать размер штрафа в разных валютах очень просто:
2 405 х 5 = 12 025 тенге.

В рублях это будет:

430,45 х 5 = 2 152,25 руб.

В долларах штраф равен:
6,58 х 5 = 32,9 долл.

Штрафовать граждан РФ, управляющих автомобилями без техосмотра, могут наравне со всеми. Как правило, процедура начинается с оформления протокола о нарушении, затем документы передаются в территориальное подразделение ГИБДД, а нарушителю выдается постановление с квитанцией для оплаты. Деньги должны быть перечислены в срок, указанный в постановлении или ином документе от инспекторов.

Как оплатить штраф за просроченный технический осмотр

С оплатой штрафов в Казахстане сложности возникают чаще всего у россиян. Дело в том, что граждане РК имеют РНБ – документ, являющийся аналогом ИНН в РФ. Он используется для проведения банковских платежей. Разумеется, у граждан РФ такого документа нет, в связи с чем, могут появляться проблемы.

Недавно представители Налогового комитета Министерства финансов РК разъяснили, как поступать нерезидентам в таких случаях. Если нет РНБ, вместо его номера в платежной квитанции нужно проставлять 12 нулей. Полученный чек об оплате необходимо сохранять на тот случай, если при проведении операции возникнут проблемы и деньги не дойдут до адресата.

Внимание! Оплата возможна через банковские отделения или терминалы.

Перечислить средства можно и в России, используя иностранную валюту. Для этого потребуется информация о номере счета Комитета казначейства Министерства финансов – его получится узнать на официальном сайте ведомства.

Какие еще детали при оплате в РФ важно учитывать:

1. В поле «Детали платежа» всегда указывается код бюджетной классификации – 204106.
2. Код назначения платежа – 913.

В России оплата штрафов РК возможна:

• в банковских отделениях,
• через терминалы Сбербанка,
• личные кабинеты финансовых учреждений, выпустивших платежные карты.

Например, владельцы кабинета в «Сбербанк Онлайн» могут совершить платеж в два клика, но для этого необходимо наличие счета в иностранной валюте.

При получении штрафа в Республике Казахстан за просроченную страховку необходимо перечислить денежные средства в установленные сроки. За повторное нарушение инспекторами ГИБДД могут быть применены более серьезные меры вплоть до повторной сдачи экзаменов, что занимает не только массу времени, но и сил.

Штраф за езду без техосмотра автомобиля в 2019 году

Нормы законодательства, относящиеся к прохождению ТС техосмотра и штрафам за его отсутствие в последние годы неоднократно изменялись. Рассмотрим, в чем сегодня заключается эта процедура, для кого прохождение техосмотра осталось обязательным, можно ли ездить без техосмотра и кому.

Новые правила прохождения ТО

Несмотря на ряд нововведений в нормативные акты, посвященные техосмотру, большая часть автовладельцев по-прежнему обязана регулярно проводить ТО своих «железных коней». Исключений не так много. Не требуется проведение техосмотра новых легковых автомобилей и небольших грузовиков, массой до 3,4 т. Для их владельцев не требуется даже получение диагностической карты и штраф за езду без техосмотра на них не налагается.

Транспортные средства, перевозящие пассажиров, проходят ТО чаще — каждые полгода. Это касается такси и автобусов с вместимостью более 8 человек. Грузовики тяжелее 3,5 т, учебные автомобили, независимо от их возраста, спецавтомобили также должны осматриваться специалистами чаще. Этого требует безопасность пассажиров и прочих участников дорожного движения.

Проводить техосмотр могут частные компании, получившие необходимое разрешение. Такое новшество существенно сократило время ожидания осмотра и позволило проводить его у удобном автовладельцу месте. По итогам осмотра выдается диагностическая карта. Все действия производит специалист, а от владельца требуется только передать ему документы и чистый автомобиль со всеми необходимыми принадлежностями: аптечкой, огнетушителем и треугольником аварийной остановки.

Кто может быть оштрафован

Наибольшие изменения произошли в разделе, предусматривающем штраф за отсутствие техосмотра. С недавнего времени платить за отсутствие диагностической карты, пришедшей на смену талону ТО, обязаны далеко не все водители. Обязательным остался этот штраф для тех, кто управляет:

• перевозящим пассажиров автомобилем или автобусом;
• такси;
• автомобилем, перевозящим опасный груз.

Строгость мер в отношении водителей таких транспортных средств вполне логична. Степень их ответственности за безопасность намного выше, чему владельцев личных авто. Для последних штраф за техосмотр больше не является обязательным. Нарушение сроков техосмотра выведено из числа правонарушений.

Размер штрафа

Штраф за просроченный техосмотр относительно невелик на первый раз. Водителю без диагностической карты придется заплатить всего 500-800 рублей. Но это не значит, что и дальше можно игнорировать требование закона. При повторном совершении того же нарушения, размер штрафа вырастает в 10 раз – до 5 000 рублей. Или же водитель лишается прав на срок до 3 месяцев.

Примечательно, что штраф придется платить не компании, которой принадлежит автомобиль. Наказанию подвергается именно водитель. Причем на него может быть наложено дополнительно и дисциплинарное взыскание, например, если ТО не пройдено по его вине. Лишение прав становится причиной отстранения от работы на весь срок наказания. А это значит, что водитель проиграет и в зарплате. Поэтому водители заинтересованы в своевременном проведении ТО своих транспортных средств.

Влияние техосмотра на ОСАГО

Отсутствие штрафа за отсутствие или просрочку ТО для владельцев личных автомобилей не означает их полную безнаказанность в этом вопросе. Всем, чья машина старше трех лет, не удастся застраховать свою ответственность и получить полис ОСАГО без диагностической карты на руках. А отсутствие страховки — полноценное правонарушение, за которое установлен штраф.

Некоторые автовладельцы предпочитают вместо полноценного прохождения ТО просто “купить техосмотр”. Однако это невыгодно сразу по двум причинам:

• во-первых, проведение полноценного ТО позволит обезопасить и самого владельца;
• во-вторых, если данный факт станет известен страховой компании, а рано или поздно это случится, то владельца ждут дополнительные неприятности.

Требование прохождения техосмотров и штраф за их отсутствие — это необходимые для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения меры. Освобождаются от них только владельцы новых автомобилей. Всем же прочим придется выполнять требования закона.

Новый штраф за отсутствие техосмотра в России – сколько и когда вступит в силу?

Штраф за отсутствие техосмотра

Штрафа за техосмотр до 2019 года не было от слова «совсем». Обязательность его обуславливалась только возможность приобрести страховку ОСАГО на автомобиль – без ТО последний вам не продавали. Вместе с тем, не так давно изменились правила прохождения процедуры – теперь купить диагностическую карту без заезда на проверку стало гораздо сложнее. Но совсем скоро появится и отдельный новый штраф ГИБДД за непройденный технический осмотр машины в России. Каким образом он будет выписываться, по какой норме, сколько составит, когда вступит в законную силу и будет ли повторность нарушения, будем выяснять в этой статье.

Какие изменения в наказании за ТО 2019?

Соответствующее изменение вводит Федеральный закон №219-ФЗ от 26.07.2019 года. В частности, им вводится новый штраф за техосмотр не только для водителей, но и для операторов станций ТО, а также их дисквалификация за нарушения в этой области, в частности, за продажу диагностических карт.

До изменений было 2 основных санкции за отсутствие карты:

• штраф за непрохождение техосмотра выписывался только водителям такси, грузовых автомобилей, автобусов,
• наличие диагностической карты было как условие покупки полиса ОСАГО.

Теперь же вводится новое финансовое наказание для всех водителей, в том числе обычных легковых автомобилей, за езду без пройденного ТО, а отдельная санкция для водителей такси, грузовиков и автобусов утрачивает силу.

Новый штраф действует с 1 января 2019 года – это правда?

Нет, неправда. Несмотря на то, что во многих новостях вы могли увидеть или услышать, что новое наказание в России за непрохождение технического осмотра действует уже с 1 января 2019 года, эта информация не соответствует правде.

За все нарушения в области дорожного движения отвечает глава 12 КоАП РФ. И вы не найдёте в её действующей редакции штрафа, кроме как за отсутствие техосмотра только у перечисленной выше категории транспортных средств, вы не найдёте.

Новый штраф за непройденный техосмотр составит 2 000 рублей.

Соответствующее изменение вводится в статью 12.5 Административного кодекса, содержащего перечень санкций за неисправности автомобиля. В частности, она дополняется новой частью 1 1 , которая после вступления в силу буквально будет выглядеть таким образом:

1 1 . Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, влечёт наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

Вместе с тем, исключается часть 2 статьи 12.1, которая предусматривала до этого штраф 500-800 рублей за езду без техосмотра для водителей такси, грузовых авто и автобусов.

Сравнение изменений штрафа за техосмотр

Старый штраф	Новый штраф

500-800 рублей – выписывался по части 2 статьи 12.1 КоАП за отсутствие диагностической карты только у водителя такси, грузового автомобиля или автобуса с числом мест более 8. 2 000 рублей – будет выписываться для всех водителей, в том числе обычных легковых автомобилей, за непрохождение техосмотра и отсутствие диагностической карты. Официальная трактовка:
2. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, влечёт наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей. Официальная трактовка:

1 1 . Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, влечёт наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

Когда вступает в силу?

ФЗ №219, вводящий новый штраф, если нет технического осмотра автомобиля, разработан 26 июля 2019 года. Но это вовсе не значит, что он сразу вступает в силу.

Федеральные законы, вносящие поправки, начинают действовать по умолчанию через 10 дней, если в самом законе не указан иной срок. В нашем случае этот иной срок указан – ровно через год со дня официального опубликования.

Официальное опубликование произошло 31 июля 2019 года на сайте Российской Газеты.

Таким образом, новый штраф в размере 2 000 рублей вступает в силу 1 августа 2020 года.

Как будут наказывать?

Всё очень просто! Санкция может быть выписана как инспектором ГИБДД на дороге при отсутствии диагностической карты, так и на камеру автофиксации при появлении технической базы для этого.

Но обратите внимание, в пункте 2.1.1 ПДД приведён исчерпывающий перечень документов, которые необходимо передавать для проверки сотруднику ГАИ. И диагностической карты здесь нет. Потому у водителя нет обязанности возить с собой диагностическую карту, и новый штраф будет выписываться не за её отсутствие, а за отсутствие именно пройденного технического осмотра.

То есть инспектор ДПС будет пробивать по базе наличие ТО, и только тогда выпишет штраф.

Сколько раз можно выписать в сутки?

Не более одного раза. Новый закон о введении штрафа также дополняет часть 12.5 КоАП примечанием, согласно которому водителей нельзя штрафовать повторно в течение 24 часов после вынесения первого постановления.

Примечание. Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное частью 1 1 настоящей статьи, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого административного правонарушения в течение двадцати четырех часов с момента первого выявления такого административного правонарушения.

Например, если вас оштрафовали в первый раз в 12:00 12 Декабря 2019 года, то повторный штраф не смогут выписать до 12:00 следующего дня, а в 12:00:01 и далее уже имеют на это право.

Между тем, повторность по данному нарушению не будет предусматривать более жёсткой санкции, как, к примеру, таковая есть за повторное превышение скорости.

Но в ПДД нет обязанности проходить ТО!

Многие автолюбители негодуют – новый штраф за непройденный техосмотр ввели, а соответствующих изменений в ПДД нет. Однако Правила – не единственный правовой акт, которым обязаны руководствоваться водители. В угоду исполнения новых правил контроля и прохождения технического осмотра введены обновления в ФЗ №170, которые и предусматривают обязательность ТО каждый период времени.

Штраф за просрочку техосмотра

Сейчас каждый автомобилист знает, что большинству водителей диагностическая карта нужна лишь для покупки полиса ОСАГО. Приобрести ее стало настолько просто, что даже выходить из дома не обязательно. Вполне вероятно, что скоро ситуация изменится. В этой статье рассмотрены перспективы изменения штрафа за просроченный техосмотр в 2019 году. Каким он будет? Кому придется заплатить? Как будет работать механизм назначения наказания? Обо всем этом в предложенном материале.

Кто должен заплатить штраф за техосмотр в 2019 году

Ответ на этот вопрос состоит из двух компонентов. Во-первых, уже действующие закон от 01.07.2011 № 170-ФЗ (далее Закон № 170 –ФЗ) и ч.2 ст.12.1 КоАП РФ.

Первый определили порядок, сроки и обязанность по прохождению технического осмотра отдельными категориями транспортных средств. КоАП же установил меру ответственности для отдельных категорий водителей транспортных средств за управление транспортным средством без действительной диагностической карты. Итак, ч.2 ст.12.1 КоАП РФ определила что должны оплатить водители, если они управляют без ТО:

1. такси;
2. пассажирским автобусом;
3. грузовым транспортом, оборудованным для перевозки пассажиров численностью более 8, кроме водителя;
4. транспортом, предназначенным для перевозки опасных грузов.

Однако, есть и второй важный аспект. В августе 2018 года в Государственную Дума РФ был внесен проект закона о поправках в КоАП и УК РФ. Если они будут приняты депутатами и подписаны Президентом, нести юридическую ответственность за поездку со старой диагностической картой, а равно и вовсе без нее вовсе будут водители даже частного легкового транспорта. По сути, пройти ТО должен будет каждый автомобилист. В противном случае его будет ждать внушительный штраф.

Размер штрафа

Пока в качестве действующей нормы от общественности за просроченное ТО можно говорить лишь о ч.2 ст.12.1 КоАП РФ. В соответствии с ней водители отдельных категорий пассажирского и транспорта для опасных грузов должны заплатить штраф за просроченный техосмотр в размере от 500 до 800 рублей за поездку без действующей диагностической карты.

Как изменится законодательство о штрафе за ТО в 2019 году

Если поправки будут приняты в 2019 году, то коснется целого ряда аспектов:

• Штраф придется платить всем владельцам легковушек, а вероятно и мототранспорта, которые не пройдут ТО в срок.
• Размер взыскания вырастет с 500 – 800 рублей до 2000.
• Фиксировать правонарушение будут не только инспекторы. Предполагается, что львиная доля штрафов будет назначаться на основе показаний средств видеофиксации.
• За один день будет назначаться лишь один штраф.
• Штраф можно будет отнести к льготным. То есть, при оплате в течение 20 дней его размер можно будет сократить в 2 раза.
• Ответственность в сфере технического осмотра будут нести не только водители, но и не чистые на руку тех.эксперты и сервисные центры.
• Ответственность с области проведения ТО станет не только административной, но и уголовной.

За что будут штрафовать

Штрафовать будут самих автомобилистов, экспертов и даже организации, которые не честно промышляют на рынке техосмотра, способствуя роста аварийности продаже «липовых» диагностических карт. В случае принятия поправок в силу вступит целый ряд изменений.

За езду без действительного техосмотра штраф возрастет до 2000 рублей. Платить его придется всем автомобилистам, включая водителя частной легковушки. Сослаться на то, что забыл карту дома, водитель не сможет. Камера будет снимать все машины, проезжающие в поле зрения, а затем передавать данные в центр обработки данных. Он, в свою очередь, будет сверяться с базой данных. По итогам проверки по адресам регистрации по месту жительства будут рассылаться «письма счастья».

Внимание! Инспектор ГИБДД так же в любой момент может свериться с базой данных ТО и выписать штраф.

Кроме того, штрафовать станут и техэкспервтов и организации за:

1. Внесение ложных сведений в базу данных РСА;
2. За осмотр транспортных средств за пределами выданной аккредитации;
3. За проведение ТО лицами не внесенными в реестр операторов.

Для физических лиц штраф равен 3 – 5 тысячам рублей, для юридических лиц – в 10 раз больше. Стоимость вторичного нарушения будет больше чем в первый раз. Для эксперта такие действия во второй раз грозят дисквалификацией, а для организаций десятикратным ростом штрафа.

Каким станет размер наказания

В первоначальном виде, законопроект предполагал сохранить размер штрафа аналогичным действующей норме КоАП. Автомобилист должен был бы заплатить 800 р. Очень скоро позиция депутатов изменилась. Такая санкция показалась недостаточной. Она возросла с 800 до 2000 рублей.

Предполагается, что виновников будет фиксировать в автоматическом режиме камера видеонаблюдения. Независимо от того сколько раз машина, не числящаяся в базе РСА попала под наблюдение, штраф будет выписан один раз за сутки. Однако, это будет сделано ежедневно. То есть, если машина используется для поездки на работу и по пути проезжает под «всевидящим оком», то за неделю накопится штрафов на 14 тысяч рублей. Предполагается, что столь суровая санкция вынудит водителей легковушек проходить реальное ТО. Как следствие снизится количество ДТП по причине неисправностей автомобилей. Она непрерывно росла с 20102 года, когда обязательные талоны были отменены по всей территории страны.

Когда изменения вступят в силу

Говорить о точной дате вступления поправок в законную силу преждевременно. Пока невозможно даже четко спрогнозировать дату их принятия. В соответствии с порядком законотворческого процесса, проект закона о поправках должен пройти полный набор чтений, после чего поступить на подпись Президента РФ и получить его одобрение.

Внимание! Пока речь идет лишь о рассмотрении. Уже сейчас в проект был внесен целый ряд поправок. Сама заметная из них увеличила потенциальный штраф с 800 рублей до 2000. Какие еще его аспекты не найдут одобрения законодателей в текущем виде предсказать невозможно.

По этой причине говорить о вступлении ив силу поправок ранее 2019 года не представляется возможным. Как показывает практика, не все статьи нормативного акта обязательно вступают в силу в один день.

Реализация некоторых откладывается наг оды по разным причинам. Так, норма о видеофиксации вызывает сомнения в возможности ее единомоментной реализации на всей территории страны. Конечно, в столице, в которой должен был в сентябре 2018 года запуститься проект видеофиксации автомобилей без ОСАГО проблем с этим будет меньше, недели скажет в Воронеже или Ярославле.

При всех этих сложностях, стоит отметить, что проект нашел поддержку целого ряда государственных органов, включая Минтранс и Ростехнадзор.

Таким образом, говорить о точной дате вступления поправок в силу и изменения штрафной политики государства в отношении автомобилей не прошедших в срок техосмотр можно с достаточной точностью. Изменения, скорее всего произойдут уже в 2019 году. Более точную дату предсказать сложно.

Штраф за езду без техосмотра в 2019 году

Правительство неоднократно вносило изменения в порядок проведения техосмотра транспортных средств. Согласно последним преобразованиям большинство водителей освободилось от обязанности постоянно возить талон ТО (на смену которому пришла диагностическая карта) с собой. Административная ответственность за непройденный техосмотр для таких автомобилистов была упразднена.

Что такое техосмотр?

Проверка проводится по 65 пунктам. Основное внимание уделяется следующим узлам и системам автомобиля:

фары и осветительные устройства;

стеклоочистители и стеклоомыватели;

рулевая и тормозная системы;

Согласно последним нововведениям техосмотр невозможно пройти без наличия:

знака аварийной установки;

По итогам проверки водителю выдается диагностическая карта, в которой указывается, что автомобиль отвечает всем требованиям и пригоден для эксплуатации. Если при проведении техосмотра были выявлены какие-либо неисправности, то владельцу предоставляется 20 дней для их устранения и повторного прохождения ТО.

Если последующая проверка проводится в пределах указанного срока, то услуга не требует оплаты. Если автомобилист не успевает устранить нарушения за 20 суток, то для прохождения техосмотра необходимо представить новую квитанцию.

Кому и когда по закону положено проходить техосмотр?

В ст. 15 № 170-ФЗ “О техническом осмотре…” говорится, что для юридических и физических лиц частота проведения ТО легковых, а также грузовых автомобилей (до 3,5 т), находящихся в собственности, напрямую зависит от «возраста» ТС.

Возраст автомобиля, лет

Срок действия диагностической карты

Не нужно проходить ТО

Первая часть указанной статьи говорит о необходимости ежегодного прохождения ТО для следующих транспортных средств (независимо от возраста):

грузовые машины с разрешенной массой более 3,5 тонн;

спецмашины, оснащенные приборами для подачи звуковых и световых сигналов.

В ст. 15 ч. 1 №170-ФЗ сказано, что подвергаться техосмотру через каждые 6 месяцев должны следующие группы ТС:

грузовые автомобили, оборудованные для перевозки 8 и более человек (не считая места водителя);

транспортные средства и прицепы к ним, предназначающиеся для транспортировки опасных грузов.

Согласно п. 6 ст. 15 №170-ФЗ каждый водитель имеет право обратиться в специализированную организацию для прохождения техосмотра, не дожидаясь окончания срока действия предыдущего ТО.

Ответственность за непройденный ТО

Наказание за непройденный техосмотр назначается водителям, транспортные средства которых необходимо подвергать ТО через каждые полгода. Ответственность для них предусмотрена в ст. 12.1 ч. 2 КоАП РФ. Согласно этому правовому акту сумма штрафа за отсутствующий или просроченный техосмотр составляет 500-800 рублей. Для собственника ТС, если не он находился за рулем, взыскание не предусмотрено.

Не назначается штраф за отсутствие техосмотра водителям категории «В», которые управляют частными легковыми автомобилями, а также грузовыми машинами с разрешенной массой менее 3,5 тонн. Несмотря на это правило, следует вовремя проверять состояние ТС, ведь без действующей диагностической карты невозможно заключить страховой договор (ОСАГО или КАСКО).

За езду без полиса штраф уже предусмотрен. Согласно ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ он составляет 500 руб. (если полис существует, действует, но отсутствует у водителя). Взыскание выше, если документ не оформлен в принципе или просрочен. В этом случае придется заплатить 800 руб. (ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ).

Ответственность владельца ТС за непройденный техосмотр предусмотрена тогда, когда его машина используется для коммерческих перевозок и, несмотря на отсутствие необходимого документа, выпущена на линию. Штраф в этом случае составляет 50 тыс. рублей (ст. 12.31 КоАП РФ). Он распространяется как на юрлиц, так и на индивидуальных предпринимателей.

Наказание за неимение и просрочку диагностической карты может назначить только инспектор ГИБДД. Камеры ФВФ не способны определить и зафиксировать отсутствие техосмотра.

Наказание за отсутствие или просрочку техосмотра назначается только некоторым категориям водителей. Несмотря на это, регулярное прохождение ТО необходимо для приобретения страховки. Также процедура позволяет удостовериться в том, что машина пригодна для безопасного использования.

Источники

1. 
   Журнал учета проверок юридического лица, индивидуального предпринимателя, проводимых органами государственного контроля (надзора), органами муниципального контроля. — М.: ДЕАН, 2010. — 872 c.
2. 
   Боголепов, Н.П. Значение общенародного гражданского права (Jus Gentium) в римской классической юриспруденции / Н.П. Боголепов. — М.: Книга по Требованию, 2012. — 257 c.
3. 
   Ларин, А.М. Я — следователь; М.: Юридическая литература, 2011. — 192 c.
4. Дьяченко, Е. Б. Контроль за корпорациями. Доктрина и практика / Е.Б. Дьяченко. — М.: Инфотропик Медиа, 2013. — 142 c.
5. Винавер М. М. Очерки об адвокатуре; Ленанд — М., 2016. — 224 c.